卡科尔托克 Qaqortoq

年份
2018

类型
机场新航站楼与服务楼

地点
格陵兰岛

面积
航站楼 / 2.050 m²
机场服务楼 / 1.400 m²
总计(包括航站塔): 3.600 m²

业主
Kalaallit Airports A/S

合作伙伴
COWI A/S / Masanti A/S

节能标准
Energiklasse 2020

阶段
第一名中标

大地机场 卡科尔托克 / Qaqortoq

评委会认为,这个愿景建设完全是按照计划中的意图进行的。设计者以非常简单的方式创造了一个独特的方案,这是一个坚固耐用、能够给人带来丰富的体验的,适应北极气候的现代化机场。

功能性
最基本的功能性就是要创造一个独特且流畅的人流动线。其余的动线,比如行李和工作人员的动线,都要与这个主线相结合形成一个高效的体系。这个体系将于前院、停机坪和其他机场建筑相连。

经济性
机场建筑的修建必须根据格林兰特殊的建设条件在经济和时间限制内来进行。因此,这些因素在草图的第一阶段就已经纳入到考虑中。

美学性
与景观的关系在这个建筑项目中至关重要。大自然壮丽且独特的景观是这个机场中旅客的主要景致。通过关注不断变化的寒冷气候,建筑的外观也与格林兰的风景想融合。这也使得周边的环境成为了建筑的背景。

航站楼的内部则与格林兰的人文有关,反映出格林兰的文化、生活和传统。室内设计中采用了令人感到温暖的材料、颜色、符号、艺术以及其他人文的特色代表。

两个“你好”和“再见”区域迎合了格林兰的一个普遍现象,即在格林兰很多出行旅客的家人和朋友都会来到机场迎接或者欢送亲人。因此,我们结合离港和到达大厅设计了一个特殊区域。在这里,前来迎接或者欢送的家人朋友能够停留休息并看到停机坪,因此在与亲人道别之后还能够目送其上飞机,而迎接的时候也是同样道理。

可建性
我们很关注特殊气候条件,并且旨在设计一个适应特殊格林兰气候的建筑。所有建筑体系中的材料都是根据采购、格林兰建设市场和短暂的可施工季节而选择的。

联系
Jibo Chen 陈济搏

Jibo Chen 陈济搏

建筑师

中国部门主管

+86 18508219565 / jch@zeso.dk

Kelly Andrew Nelson

Kelly Andrew Nelson

合伙人 // 丹麦皇家注册建筑师

交通与规划部门主管

+45 20686586 / kan@zeso.dk

Torben Juul

Torben Juul

CEO / 创始合伙人 / 创意总监

丹麦皇家注册建筑师

+45 28575557 / tju@zeso.dk

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